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ptfe膜结构设计的结构体系是什么?

01/28-2026 阅读量:21

PTFE膜结构核心是柔性膜材+刚性支撑/柔性拉索的协同受力体系,膜材仅承受张力(无压/弯),支撑/拉索承担荷载并给膜材提供预张力,按支撑形式分3类主流结构体系,适配不同跨度/场景,停车棚多用到前两类:
骨架式膜结构(最常用,适配停车棚/小跨度建筑)
核心:刚性钢骨架(钢柱/桁架/拱杆)做支撑主体,PTFE膜材张拉固定在骨架上,膜面张力由骨架外形定型

特点:施工简单、稳定性强,无需超大专用张拉设备,适合停车棚、走廊、小型场馆,停车棚常用「钢柱+弧形拱杆」骨架搭配PTFE膜。


ptfe膜结构屋面


张拉式膜结构(大跨度优选,适配体育场/会展中心)
核心:无明显刚性骨架,依靠钢柱(少量)+高强拉索形成受力体系,拉索将PTFE膜材张拉成预定曲面,膜面预张力平衡风/雪荷载

特点:跨度大、自重轻、造型灵动,膜材利用率高,需精准控制预张力(2-4kN/m),适合大型体育场馆、会展中心屋面。


ptfe膜结构屋面


充气式膜结构(封闭空间专用,适配仓储/气膜馆)
核心:将PTFE膜材制成密闭膜罩,通过持续充气使膜内形成正压,利用内外气压差让膜面产生张力并维持形态

特点:施工快、造价低,需配套充气/控压系统,适合封闭仓储、气膜体育馆,极少用于停车棚/开放型屋面


ptfe膜结构屋面


补充核心受力逻辑:PTFE膜材本身抗拉强度高(≥6000N/5cm),但抗压/抗弯性能极弱,所有结构体系的设计核心都是通过支撑/拉索给膜材施加持续预张力,让膜面始终处于受拉状态,以此抵抗风、雪、自重等外部荷载,避免膜面塌陷/褶皱。


ptfe膜结构屋面


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